レースでの経験が生きる絶妙な歯数
日本の地形に合ったベストギア比を・・・ 日本シクロクロス界のレジェンド「辻浦圭一」 のアイデアを具現化したシクロクロスチェンリ ング。 ドライ系とウェット系の中間、日本の土 壌環境に於いて、起伏・コース幅・土の質・一 周の距離など、スピード変化の激しいレースコー スを見据えた最適な歯数。 45T は踏み切れるト ルクでスピード維持を、33T は素早い踏み出し と小さいシングルトラックでも余裕を与えてくれ、起伏の激しい日本の里山での遊びやツーリ ングのシーンでは 33T で乗車率アップ。41T は 多くのライダーに扱いやすい。
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