※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。

発売日：2024年8月再販1969（昭和44）年、秩父線の開業にあわせて登場した101系は、外観こそ801系と変わりませんが、山岳線用として大出力主電動機、抑速ブレーキを採用。また、電動車にも空気バネ台車がそれぞれ採用されました。塗色は、それまで赤電と呼ばれた赤とベージュから、黄とベージュの塗り分けになりました。非冷房車で登場しましたが、1972（昭和47）年から冷房が標準装備となり、集中クーラーが搭載されました（試作時、パンタ無し車輛に分散クーラー搭載の記録有り）。 1979（昭和54）年からは前面デザインを変更した、通称「新101系」が登場しました。・先頭車ボディ ・中間車ボディ ・先頭車屋根／床板 ・中間車配管付き屋根／床板・中間車配管無し屋根／床板 ・床下機器（No.6／No.7／No.8） ・塩ビガラス ・ウエイトB ・ウエイト止め ・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、集中クーラー搭載車4両編成が製作できます。
■前面2種、ベンチレーター2種から選択して、新・旧101系のバリエーションが楽しめます。
■付録の前面パーツを使用して新宿線で活躍した401系のほか、近似形態の801系・701系に改造することが可能です。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。405