キャンセラー内蔵 冷却ファン付 ハイフラ防止抵抗内蔵 ウインカー専用LEDバルブ アンバー T20兼用 2個set 1800ルーメン LEDウインカーバルブ 日野 日産 いすゞ 三菱ふそう

再改良 冷却ファン付 ハイフラ防止抵抗内蔵 ウインカー専用LEDバルブ アンバー T20兼用 2個set 1800ルーメン LEDウインカーバルブ CSP1919SMD 日野 日産 いすゞ 三菱ふそう 新型 ハリアー 80系商品名：再改良 冷却ファン付 ハイフラ防止抵抗内蔵 ウインカー専用LEDバルブ アンバー T20兼用 2個set 1800ルーメン LEDウインカーバルブ CSP1919SMD 対応車種 軽自動車/普通車/ハイブリッド車/バイク等 セット内容 LEDバルブ×2個 スペック 規格：T20ピンチ部違いとT20シングル球兼用 発光カラー：アンバー（ウインカー色） 明るさ：1800ルーメン 搭載チップ： CSP1919チップ24連 電圧：DC12V/DC24V車対応 (電圧：DC10〜30V) 一部分参考車種 CX-5 KF系 H29.2~ セレナ C25 C26 C27 エルグランド E52 ハイエース200系 1型 2型 3型 4型 5型 プリウス30系 前期後期 プリウス50系 N-BOX JF1・2 ヴェゼル オデッセイ RC1・2 アルファード30系 H27.1〜H29.12 前期 C-HR H28.12〜 ZYX10・NGX50 ハロゲン仕様 ワゴンR エブリィ H27.2〜 DA17V レガシィ B4 H26.10〜 BN系 フォレスター H24.11〜H27.10 SJ系 ハロゲン仕様 CX-5 KE系 前期 後期 RX H27.10〜 GYL2# ウェイク H26.12〜H28.4 LA700S・710S タント H27.12〜 LA600・610S RVR H29.2〜 GA4W デリカ D2 ノア/ヴォクシー80系 前期 後期 N-BOX JF3・4 H29.8〜 XV GT3・7 H29.4〜 新型ジムニーJB64W/JB74W H30.7〜 店長コメント ここが違う ?新開発冷却ファン内蔵することにより、最新の熱伝導技術と放射技術導熱性と放熱性が大幅にアップ！ 熱電分離技術によって、チップとベースプレートの間、熱はより効率的に伝導して冷却力アップします。従来型により確実に温度上昇を防ぎ、外部に熱を放出し、放熱性30％アップし、LEDライトの寿命はHIDライトの約3倍に達します。 純正とほぼ同じ大きさなので、お車の取付箇所、レンズ内に干渉する心配はありません。 ハイフラ防止機能内蔵 ハロゲンランプをLEDウインカーに交換する際に、通常車体側に抵抗を接続しないとウインカーが高速点滅するハイフラ現象が起きますが、本製品は小型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので無加工、ポンつけで取付ができます。 長時間ウインカー点滅した時にハイフラが発生する症状を改善した最新版です。 アルミ合金素材 圧倒的な耐久性を誇る航空アルミニウム合金を採用することにより、放熱性、摩擦性能などのポテンシャルを発揮、チップを熱劣化からしっかりとガードします。 360°無死角発光 360°無死角発光！長時間安定した輝きを保つには片側最高級の高輝度LEDチップCSP1919を24連を採用し、従来品とは比較にならないほどの明るさを実現しました。 ステルス効果 純正ハロゲンランプとLEDバルブの色が違うので、遠いところから見ると、LEDバルブが目立ちません。クリア感を演出します。 無極性 無極性の為、向きをお気にせずご使用いただけます。 T20兼用のソケットを採用ため、T20シングルとピンチ部違いは両方も装着でき、お気にせずご使用いただけます。 S25シングルバルブとS25ピン角違いは口金ピン位置の違いにより互換性がありません。無理に装着すると、ソケットが破損することがございますのでご注意ください。 本製品はウインカー専用バルブです。ウインカーポジションや他の用途に使用しないでください。故障や予期せぬ事故に繋がる恐れがございますので、予めご了承ください。