快適で競技力を高められるようグリップ力、耐久性、通気性がパワーアップしリニューアル！R×Lが誇る圧倒的素足感覚を兼ね備え、より多くのユーザーの足元へ安心感を提供します。

東京マラソンで市民ランナーを完走に導いた噂のランニングソックス。 ランナー95％以上の人が走りやすいと答えました！！足袋ソックスよりも指一本一本にフィットするから蹴る力が地面に伝わりやすく、激しい動きにも対応できます。ジョギングなどの軽い運動からトップランナー、プロのランナーのレーシングランまで幅広く利用されています。 裸足のような履き心地と、様々なダメージから保護するフィット感を両立した、R×Lソックス・ランニング用の代表格。指先まで考え抜かれた、他にはない特許製法の超立体構造です。レースのスタートからゴールまで、あなたの大事な足にぴったり寄り添います。 素材/ナイロン、ポリエステル、ポリウレタン 生産国/日本 注意事項 まずは洗ってからご使用ください 製造工程では、機械との摩擦を軽減するためにワックスを使用しております。もちろん品質には問題ありませんが、下ろしたての状態では吸汗性が損なわれており、シューズの中で滑りやすくなることも考えられます。必ず一度洗ってからお履きください。 初めてR×Lソックス・ランニング用を履く時に 5本指ソックスは、指の下側を膨らませた立体構造になっています。指先の縫い目は指の先端ではなく、爪の先の部分に合わせてください。これにより、指先の最もシューズに当たる部分のゴロつきが解消され、爪が当たる部分の強度アップにつながります。 商品の写真は現物を忠実に再現するように撮影しておりますが、お使いのモニタや環境によって実物と色味が違って見える場合がございます。あらかじめご了承ください。 洗濯機で洗う場合にはネットに入れ、干す時は陰干しにしましょう。また漂白剤は生地を傷めてしまう場合があるため、ご使用をお避けください。ランナーを足の悩みから開放するために マメ、水ぶくれ、爪の圧迫などの、多くのランナーが抱える足の悩み。実はそのほとんどが、シューズの中の「ズレ」と「ムレ」、「締めつけ」が要因となって引き起こされているのです。これを解消するのがランニングソックスの役割だ、との考えから開発されたR×Lソックス・ランニング用。「ズレ」を防ぐための超立体構造、「ムレ」を防ぐための素材と編み方により、悩み知らずの快適なランニングをサポートします。 「ズレ」を徹底的に防ぐ「靴下超立体化計画」 ソックス自体が足の形に編み上げられているのが、R×Lソックス・ランニング用の大きな特長です。超立体構造により、複雑な足の形状に隅から隅までぴったりフィット。「ズレ」を防ぐばかりでなく、裸足に近い安定感と快適さも実現しています。 足首とかかとのずり下がりを解消。 一般的なソックスの場合、かかと側からソックスがずり下がることがよくありますが、R×Lソックス・ランニング用は、かかとが自立する特殊製法によりズレを解消。足首の上側のシワも防ぎます（特許出願中）。 土踏まずをぴったりサポート。 土踏まずの周囲にゴムを編みこんでフィットさせる方法は一般的なスポーツソックスにも用いられていますが、R×Lソックス・ランニング用はさらに内側の土踏まず部分に減らし目をプラス。これにより、ソックスが横にズレることを解消し、抜群のフィット感を実現しています（意匠出願中）。 指先、つま先のフィット感を追求。 指1本1本の太さに合わせて指の下側を膨らませた、特許製法の指先超立体構造。一般的なソックスと違い、指先が引っ張られるような窮屈感がありません。また、最もシューズに当たる指先部分の縫い目をなくし、気になるゴロつきも解消。強さとフィット感を両立しています（5本指タイプ）。指の長さや太さを考え、左右別々の形状に編み上げた特許製法の左右立体構造。足指を入れやすく、指先に負担をかけません（つま先左右立体タイプ）。 「ムレ」をなくして快適に保つ素材と編み方 シューズの中の「ムレ」は、不快感をもたらすだけでなく、滑ったり、水ぶくれの原因にもなりかねません。そこで吸汗性と速乾性に優れた素材を厳選。さらに、糸を撚ることで強度を高めています。指先の補強とベンチレーションも加わり、強さと快適さを両立するR×Lソックス・ランニング用を支えています。 厳選されたさらさら素材を採用。 多数の素材の中から、吸汗性、速乾性に優れ、抗菌防臭効果もあるドイツのDralon（ドラロン）社製の乾式アクリルを採用。このドラロンと綿を50：50にした混紡を、強度を高めるため撚り糸にして編み上げています。
※ドラロンは独Dralon社の登録商標です。 最も負担のかかる指先を補強。 爪やシューズとの摩擦が多い指先にはポリエステルの撚り糸を追加し、強度をアップ。厚みによる違和感を与えることのない極細糸を採用しました。 ベンチレーションでムレを軽減。 さらなる通気性の向上を目指し、ムレを防ぐ通気孔を足首と甲に設置。機械の改良により実現した技術です。