【11/11 1:59迄 楽天お買い物マラソン 】 【大手企業で正式採用されている信頼の技術】 車・バイクのバッテリー寿命が延びる NS-12 / NE-12
バッテリーの寿命活性化装置の開発は、「希硫酸」と「鉛」という廃棄物を減少させ、また貴重な資源を守る環境作りに貢献できる、まさに時代が求める社会性のある技術です。 ここにご紹介する、鉛バッテリー寿命活性化装置『エルマ システム』は、鉛を取り出して再使用する方法や、特殊強化剤を注入する方法などのこれまでのリサイクルの概念を超えた非常に画期的なものです。 現在、自動車・電気フォークリフト・船舶・その他に使用されているバッテリーは用途によって異なりますが、2年から5年で廃棄されているのが現状です。し かし、これらのバッテリーは本当に寿命なのでしょうか?本来、バッテリーの電極板自体は10年程持つように設計されています。 それでは、なぜバッテリーの性能が5年ほどで落ちてしまうのでしょうか? 通常の使用でバッテリーの充・放電を繰り返すうちに、電解液中の硫酸と電極の鉛が結晶化した硫酸鉛(サルフェーション)が電極板に付着します。 この硫酸鉛の付着が電極板容量の50%を越えると充電ができなくなり、寿命と判断されているのです。バッテリーの劣化原因の70%〜80%が、この「サルフェーション」なのです。 そこで「サルフェーション」に着目し、その除去に成功、バッテリーの延命及び再生を実現させたのが『エルマ システム』です。電極にパルス波を流し、電極板を破損させることなく「サルフェーション」を分解・除去、元の電解液に希硫酸を戻して新品同様の状態に復活させることにより、バッテリーの機能を回復させるものです。 更に、その状態を維持することで鉛バッテリーが持つ本来の寿命まで使用することが可能にします。 (PAT,P2001−402237)バッテリー端子に取り付けと残存電流でクリーニングを開始します。 世界特許 特許取得(特許第3902212号)
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