エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます。NGX50系 ZYX10系 対応 便利グッズ カーパーツ

【Ver.2.0より切替方法変更】製品の機能のON/OFFが「記憶タイプ」から「ボタン長押し」へと変更になりました。ブレーキホールドOFFボタンを7秒以上長押しすると、メーター内のブレーキホールド表示灯が点滅し、機能のON/OFFが交互に切り替わります。
【対応車種】C-HRC-HRハイブリッド
【対応型式】NGX10/NGX50ZYX10/ZYX11
【商品内容】・配線キット・コントローラーボックス（両面テープ付き）・日本語オートホールドブレーキ取り付け説明書この商品は トヨタ C-HR 専用 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン Ver.2.0ポイントブレーキホールドとはエンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド（固定）され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。残念な点…信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場！オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単! 2021年6月29日より切り替え方法が記憶タイプから下記に変更となりました。ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めると、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。後は信号待ちなどでブレーキを踏み停止し、黄色いHOLDランプが点灯、ブレーキペダルから足を離しても前に進みません。ブレーキがホールドされます。
【Ver.2.0より切替方法変更】製品の機能のON/OFFが「記憶タイプ」から「ボタン長押し」へと変更になりました。ブレーキホールドOFFボタンを7秒以上長押しすると、メーター内のブレーキホールド表示灯が点滅し、機能のON/OFFが交互に切り替わります。
【注意事項】
※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て自動的にパーキングブレーキがかかります。また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらも自動的にパーキングブレーキがかかります。（純正仕様と同じ）
【対応車種】TOYOTA C-HR年式：H28年12月〜型式：NGX10 NGX50TOYOTA C-HRハイブリッド年式：H28年12月〜型式：ZYX10 ZYX11
【商品内容】・配線キット・コントローラーボックス（両面テープ付き）・日本語オートホールドブレーキ取り付け説明書
【配送に付きまして】
※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
※動画は旧タイプの製品の動画となります。取り付け方法は同じですが、機能の切替方法が異なります ↓↓↓↓↓↓↓